身後識方幹

生活中心／顏敏翔報導

美國車廠雪佛蘭（Chevrolet）旗下性能跑車Corvette自從推出全新C8世代大改款車型後，一直是全美最熱賣的車款，甚至美國去年受到疫情重創時，Corvette依舊相當搶手，甚至經銷商私下加價銷售依舊瞬間被買光，該車的熱門程度可想而知；不過最近卻有一輛車擠下Corvette，成為全美最快售出的新車，而這款車就是賓士（Mercedes-Benz）的經典車款G-Class。

▲雪佛蘭Corvette C8自推出以來，一直是全美最搶手車款。（圖／翻攝自Chevrolet官網）

根據美國汽車數據研究中心「iSeeCars」公布的數據顯示，賓士G-Class在5月成為全美最快售出的車款，一輛G-Class在展示中心平均停留9.4天就能賣出，至於Corvette則是以平均9.5天的些微差距佔據第2名，在此之前Corvette已經連續占據榜首多達4個月。

▲賓士G-Class（圖）在5月擠下雪佛蘭Corvette，成為全美最好賣新車。（圖／翻攝自Mercedes-Benz官網）

賓士G-Class的平均價格為174,887美元，是前20名中平均價格最高的車款，甚至比雪佛蘭Corvette的平均價格貴了2倍，「iSeeCars」表示G-Class是炫耀性消費的典型代表，受到疫情影響，民眾在過去一年被迫減少旅行、娛樂等支出，因此當美國逐漸解封後，便有越來越多消費者購買此一類型的車款。

▲賓士G-Class在展示中心平均停留9.4天就能賣出。（圖／翻攝自iSeeCars官網）

另外受到晶片荒影響，新車反而比二手車更難賣，根據「iSeeCars」統計的5月汽車銷售數據指出，新車平均銷售時間為47.1天，市場平均價格為38,006美元，至於二手車的平均銷售時間則是34.7天，平均價格為29,543美元；「iSeeCars」表示由於晶片荒並未好轉，在各車廠及零件供應商持續減產下，消費者將轉往二手車市場尋找中意的車輛，進而讓二手車的平均價格再上漲。

▲晶片荒導致美國二手車的平均價格逐月上升。（圖／翻攝自iSeeCars官網）